MÖBELLIEFERUNG PER RAD

Innerhalb von zwei Tagen lieferte das Team 67 Möbellieferungen bei seinen Empfängern ab.

Nils Holger Moormann und OH Studio testen die CO2-freie Alternative zum LKW-basierten Lieferverkehr in Berlin.

AUTORIN: Catherine Hug

Eine CO2-freie Alternative zum LKW-basierten Lieferverkehr testeten Nils Holger Moormann und OH Studio am 13. und 14. September 2019 in Berlin.

Mit einem Cargobike samt Auflieger, zwei Elektroantrieben und vier unabhängigen Bremssystemen sowie Neigetechnik transportierte das Team um Moormann und Kooperationspartner OH Studio insgesamt 67 Pakete mit einem Gewicht von insgesamt 974 Kilogramm und legte dabei rund 70 Kilometer zurück.

Als Logistikzentraum der Auslieferungen wurde während der zwei Tage der POP-HUB, ein temporäres Zwischenlager im Berliner Stadtteil Tiergarten, eingerichtet.

„Nach zwei Tagen Testfahrt kann ich sagen, dass die Auslieferung überraschend gut geklappt hat“, resümiert Nils Holger Moormann. „Mit einem wendigen Kleinfahrzeug und CO2-neutral unterwegs zu sein, ist das Eine. Ein anderer großer Vorteil ist, dass auch während der Zeit des Möbelaufbaus kein unlösbares Parkproblem entsteht.“

Anlass der Aktion war das 30-jährige Jubiläum des Regalklassikers FNP, das Moormann mit Axel Kufus – Designer des Regalsystems, Professor an der UDK Berlin und Teil des OH Studios – verbindet. „Wir wollten weniger zurückschauen, sondern unseren Blick nach vorne richten auf eine elegante Gestaltung einer derzeit so strapazierten letzten Meile“ so Axel Kufus und Arne Petersen / OH Studio.

Dabei hat das FNP in den 30 Jahren seit seiner Entstehung nichts an Aktualität eingebüßt – ganz im Gegenteil: Das minimalistische Regalsystem, benannt nach dem Begriff „Flächennutzungsplan“ ist nicht nur belastungsfähig, stabil, umzugsfreundlich und nahezu unbegrenzt erweiterbar, ein nachhaltiger Materialeinsatz sowie die regionale Produktion machen machen es auch unter heutigen Gesichtspunkten besonders interessant.